Có Video Việt Kiều cho rằng Vinfast là xe Trung Quốc sản xuất

Tsutameng:

Thôi đm mấy thằng có tư duy thông thường nên cười rồi unfollow cái topic này.
Đi đâu riết cũng gặp giọng điệu mạt sát bằng được, khịa đểu 2 con vít hay phân lô. Thể loại đó đúng kiểu dân hạ đẳng xứng đáng để triều đình đéo cần để ý cứ để chúng ôm chai rượu lá chuối chấm quả chuối xanh chửi mấy thằng chủ vì mấy thằng chủ đéo đi khai mỏ, luyện kim, chế tạo 100% linh kiện, đào tạo nhân sự thiết kế, xây trung tâm test, làm nhà máy với máy móc tự sản xuất, làm đúc dập với khuôn tự đúc, ..

Trong khi mấy ông chủ - ví dụ VF - mong muốn, ước ao chúng nó - những đứa mõm - làm một doanh nghiệp hỗ trợ sản xuất linh kiện phụ kiện. Nhưng không. Chúng đéo làm. Chúng chỉ muốn dùng thái độ tiêu cực kiểu cái dân tộc này hạ đẳng, kém cỏi, và chúng tự xếp mình chung mâm dân thượng đẳng da trắng bằng cách tự chửi.

Đm. Chúng còn đéo biết TQ ban đầu sx điện thoại chỉ nhập về dán nhãn, rồi lắp một tí (hao hao asanzo), rồi tiến lên làm vỏ nhựa, nội địa hoá bàn phím, mua dây chuyền màn TTF lạc hậu để sx màn cho điện thoại cục gạch, rồi mới tiến dần dần tí xíu một cho tới bây giờ chỉ còn phụ thuộc cỡ 2/3 vào nước ngoài.
Chúng muốn, ví dụ Vf đi, phải sinh ra đã phải làm được tất như đức nhật tích góp hơn trăm năm cơ. Nếu không chúng sẽ chửi. Mà kể cả làm được chúng cũng chửi là đồ phân lô lấy tiền của dân, …

Tất nhiên chúng đéo mua đâu. Đa số hèn mạt, có tiền cũng sẽ ko mua đâu. Nhưng đòi DN Vn phải vụt phát lên tầm tesla với số bằng sáng chế cỡ toy, …

Tóm lại đó là lũ không có tư duy cơ bản. Một dân tộc luôn có thành phần đó nhưng ở VN, mà địt mợ nói thẳng Bắc Kỳ, đặc biệt nhiều.

Bảo sao xưa nay cứu nước toàn dân TNT. Vì bắc kỳ văn hoá nó thế rồi. Đậm chất trạng quỳnh ba giai tú xuất. Chỉ khoái mỉa thay vì làm.

(Đây đéo phải pbvm mà là nhận xét về văn hoá)

Bấm để mở rộng...

user@135:

Người ta mỉa vì ăn không nói có, nói tục nót phét chứ ai mỉa cái nó làm được hay không làm được đâu.
Bò đỏ vào def thì đừng có đánh lái qua pbvm nữa.

Bấm để mở rộng...

Tsutameng:

Địt. Suốt ngày bào ko ghét vf mà ghét đội truyền thông. Chán đéo thèm khai sáng cho thằng hạ đẳng mày nữa.

Bấm để mở rộng...

Tbg8484:

Tao đã phân tích rất nhiều lần về vấn đề này. Với xu thế toàn cầu hoá hiện nay, việc 1 cái xe có linh kiện sx ở đâu ko quan trọng. Ngay cả 1 cái xe made in japan hay germany… thì lại có bn phần thực sự sx tại đó. Tq với ưu thế tuyệt đối về sx và gia công đương nhiên là ưu tiên tìm đến của các nhà sx lớn. 10 nhà sx hộp số lớn như ZF, Aisin, BorgWaner… thì hết 8 ông có nhà máy ở tq. Thử hỏi đếm linh kiện kể xuất xứ thì có xe nào dám vỗ ngực ta đây không vướng tí bụi china nào ? Chưa kể ngành xe hơi là ngành công nghiệp đặc thù việc chia sẻ nền tảng, linh kiện, và các liên minh là cực phổ biến ví dụ như Mazda nghe rất nhật mà lại xài đồ ford. Rồi thì Renault rất Pháp mà lại là nissan…tóm lại những hãng xe mới mà ko tận dụng ưu thế chia sẻ sx mà đi ôm hết vào người thì chỉ có sập. Ở Việt Nam có tâm gương sáng của người đàn ông có tâm nhất ngành oto vinaxuki rồi đấy thôi.

Bấm để mở rộng...

fo_huyền:

Ở 1 diễn biến khác:
Mọi người mua xe VF5 ơi. Em chuẩn bị làm 1 chiếc, nhưng mà e đang lăn tăn cái vụ Mô tơ điện. Mình chạy hết thời gian bảo hành của xe. Thì cục mô tơ điện đó tầm bao nhiêu tiền. Pin thì có cơ sở giá có sẵn rùi. Còn mô tơ điện thì giá nó bao nhiêu. lúc đó hư, hãng báo 200-300 triệu 1 cục mô tơ, thì chỉ có vứt cái xe.
Em lăn tăn bởi 2 lý do:
1: xe bạn em e34 mới chạy hơn 130.000 đã bị hư mô tơ. Hên là còn bảo hành, bạn em nói . Hên quá, chứ xui rủi vừa hết hạn bảo hành bị hư cục mô tơ , Hãng báo thay cục mô tơ đó 200-300tr thì chỉ có vứt xe.
2: Em đang chạy Lux a. Năm 2020, hãng có báo thay cặp đen pha. có chưa tới 10 triệu, Nhưng tới giờ hỏi cặp đèn pha bao nhiêu hãng lại báo gần 20 triêu cả công thay. Em mới nói, sao để giá phụ tùng trên web giá đó, mà tới giờ lại giá khác. Họ giải thích đủ lí do. v..v...
Vậy quay lại cục Mô tơ , ví dụ bây giờ báo 150tr 1 cục. nhưng 5 năm sau, lại báo 300tr 1 cục thì sao ? Lúc đó chỉ có vứt xe.
Nên em cũng rất hoang mang không nên mua hay không ạ ?
Nhờ mọi người tư vấn

Bấm để mở rộng...

Tbg8484:

Tao đã phân tích rất nhiều lần về vấn đề này. Với xu thế toàn cầu hoá hiện nay, việc 1 cái xe có linh kiện sx ở đâu ko quan trọng. Ngay cả 1 cái xe made in japan hay germany… thì lại có bn phần thực sự sx tại đó. Tq với ưu thế tuyệt đối về sx và gia công đương nhiên là ưu tiên tìm đến của các nhà sx lớn. 10 nhà sx hộp số lớn như ZF, Aisin, BorgWaner… thì hết 8 ông có nhà máy ở tq. Thử hỏi đếm linh kiện kể xuất xứ thì có xe nào dám vỗ ngực ta đây không vướng tí bụi china nào ? Chưa kể ngành xe hơi là ngành công nghiệp đặc thù việc chia sẻ nền tảng, linh kiện, và các liên minh là cực phổ biến ví dụ như Mazda nghe rất nhật mà lại xài đồ ford. Rồi thì Renault rất Pháp mà lại là nissan…tóm lại những hãng xe mới mà ko tận dụng ưu thế chia sẻ sx mà đi ôm hết vào người thì chỉ có sập. Ở Việt Nam có tâm gương sáng của người đàn ông có tâm nhất ngành oto vinaxuki rồi đấy thôi.

Bấm để mở rộng...

taokhongcoten19xx:

Nhưng tao muốn hỏi là lõi công nghệ là của thằng nào? VD iPhone mỹ thiết kế rồi đưa cho TQ làm, rồi nếu nó ko thích TQ thì có thể đưa cho thằng VN, Ấn Độ làm. Vậy vinfast nếu ko thích TQ có thể chuyển giao công nghệ và đưa cho thằng khác làm giống như Apple đc ko?

Bấm để mở rộng...

taokhongcoten19xx:

Nhưng tao muốn hỏi là lõi công nghệ là của thằng nào? VD iPhone mỹ thiết kế rồi đưa cho TQ làm, rồi nếu nó ko thích TQ thì có thể đưa cho thằng VN, Ấn Độ làm. Vậy vinfast nếu ko thích TQ có thể chuyển giao công nghệ và đưa cho thằng khác làm giống như Apple đc ko?

Bấm để mở rộng...

Tbg8484:

Tao đã phân tích rất nhiều lần về vấn đề này. Với xu thế toàn cầu hoá hiện nay, việc 1 cái xe có linh kiện sx ở đâu ko quan trọng. Ngay cả 1 cái xe made in japan hay germany… thì lại có bn phần thực sự sx tại đó. Tq với ưu thế tuyệt đối về sx và gia công đương nhiên là ưu tiên tìm đến của các nhà sx lớn. 10 nhà sx hộp số lớn như ZF, Aisin, BorgWaner… thì hết 8 ông có nhà máy ở tq. Thử hỏi đếm linh kiện kể xuất xứ thì có xe nào dám vỗ ngực ta đây không vướng tí bụi china nào ? Chưa kể ngành xe hơi là ngành công nghiệp đặc thù việc chia sẻ nền tảng, linh kiện, và các liên minh là cực phổ biến ví dụ như Mazda nghe rất nhật mà lại xài đồ ford. Rồi thì Renault rất Pháp mà lại là nissan…tóm lại những hãng xe mới mà ko tận dụng ưu thế chia sẻ sx mà đi ôm hết vào người thì chỉ có sập. Ở Việt Nam có tâm gương sáng của người đàn ông có tâm nhất ngành oto vinaxuki rồi đấy thôi.

Bấm để mở rộng...

alibabaloi:

Mày ngu quá, mày có mua linh kiện từ nhiều nguồn nhưng những cái cốt lõi mày vẫn phải sản xuất được. Giống như Toyota, ba cái linh tinh như màn hình, mút đệm ghế, loa nó mua bên ngoài cho rẻ nhưng máy móc, khung gầm, hệ treo, phần mềm điều khiển thì nhất định nó phải tự làm vì đó là bí kíp từng hãng. Giống như mày bán phở thì phải biết cách nấu nước soup, còn mày mua tất tần tật từ nước soup, thịt rau, bánh phở rồi bán thương hiệu thì khó cạnh tranh lắm. Tuy nhiên bán phở thì mày có thể dựa vào vị trí đắc địa để câu khách còn xe hơi thì đéo thể, bọn người dùng nó so sánh chán chê rồi mới xuống tiền. Ngoài bấu víu vào tinh thần dân tộc để bán hàng thì no hope. Bản thân dân tộc này chia rẽ rất mạnh giữa ý thức hệ và vùng miền. Cách Vin truyền thông thì chỉ thu hút được người miền Bắc yêu Đảng. Còn ở miền Nam đa số đều ghét xe Vin.

Bấm để mở rộng...

Tbg8484:

Mày vẫn ko hiểu vấn đề ah ? Tao ko nói vf tốt xấu gì. Tao chỉ nói ko thể nói nó là xe tq vì nó xuất xưởng ở Việt Nam. Thế thôi đấy là thông lệ chung rồi, còn nó xử dụng cái gì ko cần quan tâm. Chưa nếu nó nhập nguyên chiếc từ tq về Việt Nam rồi lắp logo vào thò mới gọi nó là xe tq được. Nếu may thông thuộc với thế giới hàng xa xỉ thời trang sẽ hiểu họ mua bông tq, dệt vải ở 1 nước thứ ba, cắt thành hình rồi xuất về châu âu ráp lại và ghi made in france và nó vẫn đúng và được coi là hang châu âu vì nó đâu đc thành phẩm ở các nước khác đâu ? Và với cái mác made in france đấy họ bán giá của họ. Cái xe vf cũng tương tự như vậy. Đó là việc xuất xứ còn với chất lương linh kiện như vậy người tiêu dùng phải tự chọn lựa thôi. Trong thế giới xe hơi xe giống hệt xe khác mỗi logo là chuyện bt. Ví dụ như lexus họ phát triển Dòng GX nó bản chất là prado nhưng thêm thắt vài thứ xuất sang Mỹ lắp thế là ta có Lexus GX xuất mỹ.

Bấm để mở rộng...

Thầy Nam STEM:

Yêu nước quá

Bấm để mở rộng...

Tsutameng:

Thôi đm mấy thằng có tư duy thông thường nên cười rồi unfollow cái topic này.
Đi đâu riết cũng gặp giọng điệu mạt sát bằng được, khịa đểu 2 con vít hay phân lô. Thể loại đó đúng kiểu dân hạ đẳng xứng đáng để triều đình đéo cần để ý cứ để chúng ôm chai rượu lá chuối chấm quả chuối xanh chửi mấy thằng chủ vì mấy thằng chủ đéo đi khai mỏ, luyện kim, chế tạo 100% linh kiện, đào tạo nhân sự thiết kế, xây trung tâm test, làm nhà máy với máy móc tự sản xuất, làm đúc dập với khuôn tự đúc, ..

Bấm để mở rộng...

zzz_n3r0_zzz:

Thế dùng dc mấy bộ kit test Việt Á hàng xuất khẩu 20 nước rồi? Có chích nanocovvac như bồ tát Vũ Đức Đam ko? Hay chích astra/pfizer?

Bấm để mở rộng...

nhanma154:

M hơi nhầm lẫn giữa xe xăng với xe điện, xe điện cái cốt lõi là cục pin và phần mềm nhé. Nên cả lũ tay ngang vẫn làm ra xe bt. Chất lượng xe điện lại phụ thuộc chính vào số lượng xe hoạt động vì nó sẽ fix lỗi qua phần mềm dần. Xe điện nó gần với smartphone hơn là 1 thiết bị cơ khí.

Bấm để mở rộng...

Tbg8484:

Không kì vì luật nó là thế, họ có thể nói nó được tinh chỉnh và sử dụng công nghệ này nọ và quan trọng lắp ráp và “xuất xưởng” ở Việt Nam. Mày có thể coi về mặt bản chất nó chẳng khác gì nhau. Tao ko phản đối, nhưng cái tao muốn nhấn mạnh ở đây là cái họ làm phù hợp với luật và thông lệ vì cái này liên quan đến thuế và các ưu đãi khác. Còn người tiêu dùng nên tìm hiểu kĩ và đưa ra quyết định.

Bấm để mở rộng...

Meelee:

Thế giới phẳng rồi mà còn tư duy vnam sản xuất hết thì chịu, đã ghét rồi thì cái gì cũng moi ra chửi dc thôi.

Bấm để mở rộng...

Cucuhuhu37:

Cho hỏi tml m lúc dịch ở chỗ đéo nào ck bao nhiêu tiền vào quỹ Covid đm hay chỉ ngồi nhà rồi mõm nanocovac có bán thì t cũng mua tml ạ

Bấm để mở rộng...

Proinfo08:

Dốt nát phân tích lằm phân tích lốn! Khi nào tỷ lệ nội địa hoá 60% thì mới gọi là xe Việt Nam! Chỉ là sản xuất tại nói nôm na chỉ là lắp ráp! Đến thằng tàu nó lắp ráp con máy bay còn đéo dám ngạo nghễ vì toàn bộ linh kiện đều nhập hết mẹ! Đến 80% mẹ nó rồi! Huốn hồ vinfast! Chiếc xe tàu nó lắp ráp tại nhật đó mày nói nó xe nhật đi! Nhật cái lol!

Bấm để mở rộng...

Colapepsi:

T nghĩ Vượn làm VIn phét là do đẻn nó ép làm, để cho bò đỏ nghạo nghễ, ngạo nghễ xã nghĩa cũng đéo thua ai, chứ tầm Vượn k thể ngu đến mức nghĩ làm ô tô mà có lãi. Với lại nếu đẻn k bảo kê thì bố Vượn cho tiền cũng đéo dám kêu côn an bịt mõm khách hàng.

Bấm để mở rộng...

Tbg8484:

Mày lấy đâu ra cái định nghĩa đấy thế ? Chuân Vnxk ah ? Người ta đang nói đến quy đinh về nguồn gốc xuất xứ nếu ko đạt thì sẽ bị áp thuế suất nk khác (ở Việt Nam và Mỹ) và thuế trước bạ khác (ở Việt Nam). Nếu có nghi ngờ Mỹ sẽ điều tra để xem xe này có phải là trá hình để nhập khẩu vào Mỹ. Có rất nhiều vấn đề pháp lý liên quan chứ ko phải thích nói gì thì nói đâu mày ạ.

Bấm để mở rộng...

Tsutameng:

Thôi đm mấy thằng có tư duy thông thường nên cười rồi unfollow cái topic này.
Đi đâu riết cũng gặp giọng điệu mạt sát bằng được, khịa đểu 2 con vít hay phân lô. Thể loại đó đúng kiểu dân hạ đẳng xứng đáng để triều đình đéo cần để ý cứ để chúng ôm chai rượu lá chuối chấm quả chuối xanh chửi mấy thằng chủ vì mấy thằng chủ đéo đi khai mỏ, luyện kim, chế tạo 100% linh kiện, đào tạo nhân sự thiết kế, xây trung tâm test, làm nhà máy với máy móc tự sản xuất, làm đúc dập với khuôn tự đúc, ..

Trong khi mấy ông chủ - ví dụ VF - mong muốn, ước ao chúng nó - những đứa mõm - làm một doanh nghiệp hỗ trợ sản xuất linh kiện phụ kiện. Nhưng không. Chúng đéo làm. Chúng chỉ muốn dùng thái độ tiêu cực kiểu cái dân tộc này hạ đẳng, kém cỏi, và chúng tự xếp mình chung mâm dân thượng đẳng da trắng bằng cách tự chửi.

Đm. Chúng còn đéo biết TQ ban đầu sx điện thoại chỉ nhập về dán nhãn, rồi lắp một tí (hao hao asanzo), rồi tiến lên làm vỏ nhựa, nội địa hoá bàn phím, mua dây chuyền màn TTF lạc hậu để sx màn cho điện thoại cục gạch, rồi mới tiến dần dần tí xíu một cho tới bây giờ chỉ còn phụ thuộc cỡ 2/3 vào nước ngoài.
Chúng muốn, ví dụ Vf đi, phải sinh ra đã phải làm được tất như đức nhật tích góp hơn trăm năm cơ. Nếu không chúng sẽ chửi. Mà kể cả làm được chúng cũng chửi là đồ phân lô lấy tiền của dân, …

Tất nhiên chúng đéo mua đâu. Đa số hèn mạt, có tiền cũng sẽ ko mua đâu. Nhưng đòi DN Vn phải vụt phát lên tầm tesla với số bằng sáng chế cỡ toy, …

Tóm lại đó là lũ không có tư duy cơ bản. Một dân tộc luôn có thành phần đó nhưng ở VN, mà địt mợ nói thẳng Bắc Kỳ, đặc biệt nhiều.

Bảo sao xưa nay cứu nước toàn dân TNT. Vì bắc kỳ văn hoá nó thế rồi. Đậm chất trạng quỳnh ba giai tú xuất. Chỉ khoái mỉa thay vì làm.

(Đây đéo phải pbvm mà là nhận xét về văn hoá)

Bấm để mở rộng...