Tự chủ ở đây có thể hiểu là nắm cái cốt lõi ví dụ như bọn apple nó nắm phần mềm, hệ sinh thái, bọn samsung có thể tự sản xuất con chip cùi ê xy nốt, và không ai có thể túm tóc chúng được. Còn vin phét thì chả nắm cái cc gì, rút ống thở là chết lâm sàng, khác hoàn toàn.
cái giản đồ pha trạng thái Fe-C có gần trăm năm rồi mà còn luyện được, nói gì đến vật liệu sau này
Lấy một ví dụ đơn giản là mày là thằng bán bún riêu thì mày có nhất thiết phải đi trồng hành, nuôi cua, trồng gạo làm bún không. Thì công nghê sản xuất cũng vậy, bọn tây lông tư bản nắm cốt lõi của sản phẩm còn đâu nó tối ưu hoá toàn bộ quá trình sản xuất bằng cách tham gia chuỗi cung ứng. VÍ dụ Hasselblad là hãng máy ảnh cao cấp và đât tiền nhất trong giới nhưng nó chẳng sản xuất mẹ gì cả đến cả cốt lõi trung tâm nhất của chiếc máy ảnh là bộ phận cảm biến. Hasselblad thuê Sony gia công và sản xuất cảm biến máy ảnh từ đầu đến cuối và chỉ tham gia custom tinh chỉnh lại một số chi tiết theo tiêu chuẩn của nó thôi. Tương tự các bộ phận khác cũng thế thôi, Hasselblad nó chỉ việc tập trung thiết kế và tinh chỉnh phần mềm của nó còn đâu mang đi ra ngoài hết.
Tao tưởng Leica cao cấp hơn chứ nhỉ?Lấy một ví dụ đơn giản là mày là thằng bán bún riêu thì mày có nhất thiết phải đi trồng hành, nuôi cua, trồng gạo làm bún không. Thì công nghê sản xuất cũng vậy, bọn tây lông tư bản nắm cốt lõi của sản phẩm còn đâu nó tối ưu hoá toàn bộ quá trình sản xuất bằng cách tham gia chuỗi cung ứng. VÍ dụ Hasselblad là hãng máy ảnh cao cấp và đât tiền nhất trong giới nhưng nó chẳng sản xuất mẹ gì cả đến cả cốt lõi trung tâm nhất của chiếc máy ảnh là bộ phận cảm biến. Hasselblad thuê Sony gia công và sản xuất cảm biến máy ảnh từ đầu đến cuối và chỉ tham gia custom tinh chỉnh lại một số chi tiết theo tiêu chuẩn của nó thôi. Tương tự các bộ phận khác cũng thế thôi, Hasselblad nó chỉ việc tập trung thiết kế và tinh chỉnh phần mềm của nó còn đâu mang đi ra ngoài hết.
Oto điện tao đoán bừa là cũng rứa
Leica trùm toàn đạc.
Chỉ có súc vật không não mới tinThằng nào nghiên cứu sâu về bọn VF, cho tao hỏi dòng xe điện (ko tính xe xăng) của nó tỷ lệ nội địa hóa là bao nhiêu %. Thực tế người Việt tự sản xuất đc những bộ phận nào trong con xe đó.
Đọc bài này chúng nó bảo nội địa hóa đc 60% nhưng tao đéo tin
VinFast công bố tỷ lệ nội địa hoá xe điện đã đạt 60%, mục tiêu đạt 84% năm 2026
Hãng sản xuất ô tô Việt lần đầu tiên vừa công bố thông tin về tỷ lệ nội địa hoá trên sản phẩm ô tô điện VinFast tại sự kiện toạ đàm nội địa hoá ô tô VinFast. Theo VinFast, hiện tỷ lệ nội địa hoá của xe điện của hãng đã đạt hơn 60%, bao gồm các chi tiết quan trọng như thân vỏ, động cơ, trần xe...vneconomy.vn
Đại khái hiện nay con VF có cái gì là chất xám của người Việt và do chính người Việt tự sản xuất. Các linh kiện, bộ phận từ thân vỏ, động cơ, bánh lốp, pin, chip, nội thất... Được sản xuất hay nhập khẩu từ những đâu? Có link báo nước ngoài thống kê càng chi tiết càng tốt. Tao mới ngồi cafe với mấy thằng, chúng nó tự hào Vĩnh Phát mà ngứa diều quá. Chúng nó còn bảo tao chống phá, dm
Leica chưa drop dòng medium format khá lâu rồi chưa quay lại nên ở phân khúc này thằng Hasselblad đang làm trùm
tóm lại giờ nó nhập linh kiện nước ngoài về, lắp ráp lại tại VN, nếu hiểu nội địa hóa theo cách đó thì tao nghĩ tin được.Thằng nào nghiên cứu sâu về bọn VF, cho tao hỏi dòng xe điện (ko tính xe xăng) của nó tỷ lệ nội địa hóa là bao nhiêu %. Thực tế người Việt tự sản xuất đc những bộ phận nào trong con xe đó.
Đọc bài này chúng nó bảo nội địa hóa đc 60% nhưng tao đéo tin
VinFast công bố tỷ lệ nội địa hoá xe điện đã đạt 60%, mục tiêu đạt 84% năm 2026
Hãng sản xuất ô tô Việt lần đầu tiên vừa công bố thông tin về tỷ lệ nội địa hoá trên sản phẩm ô tô điện VinFast tại sự kiện toạ đàm nội địa hoá ô tô VinFast. Theo VinFast, hiện tỷ lệ nội địa hoá của xe điện của hãng đã đạt hơn 60%, bao gồm các chi tiết quan trọng như thân vỏ, động cơ, trần xe...
Đại khái hiện nay con VF có cái gì là chất xám của người Việt và do chính người Việt tự sản xuất. Các linh kiện, bộ phận từ thân vỏ, động cơ, bánh lốp, pin, chip, nội thất... Được sản xuất hay nhập khẩu từ những đâu? Có link báo nước ngoài thống kê càng chi tiết càng tốt. Tao mới ngồi cafe với mấy thằng, chúng nó tự hào Vĩnh Phát mà ngứa diều quá. Chúng nó còn bảo tao chống phá, dm
Mày xứng đáng bị tùng sẻo con chó à. Đĩ mẹ mày vf là của việt nam nội địa hoá 90%. Phanlobannen mai đỉnh
Tao cũng nghĩ như mày. Bọn tàu xì nó bán xe bán linh kiện nhưng chỉ bản 1 nửa phần mềm hệ thống 🤣🤣.
hôm nay chúng nó xoá bài báo này rồi. Chứng tỏ chúng nó nhột. Theo điều 331 là bọn này dính rồi. Chúng nó viết bài làm ảnh hưởng đến rất nhiều khách hàng ngộ nhận là ủng hộ hàng VN . Thực chất là ủng hộ tàu cộng gián tiếp làm chảy máu usd. Thế nhưng chúng nó chỉ xoá là xong. Còn dân đen viết láo nó xử cho bằng chết. Ngay cả quả pin làm nhà máy Liên doanh CALT mà nó vẫn dùng pin Gotion . Vì vậy tao nghĩ nếu nó nội địa hoá được 60% thì công bố nhà máy linh kiện đi. Bọn này được buff bởi cs nhưng đến giờ nó chính là con dao đâm vào cs . Bao nguồn lực của xã hội nó cướp được qua công nghệ lõi PLBN giờ lại đi cúng cho khựa hết. Chưa kể đống xe điên hiểm hoạ xã hội vẫn hàng ngày lấy máu của dân nghèo dân đi xe máy và người dân không có xe hơi nó sẽ rỉa dần dân số VN . sẽ có nhiều thằng què cụt và mất mạng bởi bọn VF và Xanh SMThằng nào nghiên cứu sâu về bọn VF, cho tao hỏi dòng xe điện (ko tính xe xăng) của nó tỷ lệ nội địa hóa là bao nhiêu %. Thực tế người Việt tự sản xuất đc những bộ phận nào trong con xe đó.
Đọc bài này chúng nó bảo nội địa hóa đc 60% nhưng tao đéo tin
VinFast công bố tỷ lệ nội địa hoá xe điện đã đạt 60%, mục tiêu đạt 84% năm 2026
Hãng sản xuất ô tô Việt lần đầu tiên vừa công bố thông tin về tỷ lệ nội địa hoá trên sản phẩm ô tô điện VinFast tại sự kiện toạ đàm nội địa hoá ô tô VinFast. Theo VinFast, hiện tỷ lệ nội địa hoá của xe điện của hãng đã đạt hơn 60%, bao gồm các chi tiết quan trọng như thân vỏ, động cơ, trần xe...
Đại khái hiện nay con VF có cái gì là chất xám của người Việt và do chính người Việt tự sản xuất. Các linh kiện, bộ phận từ thân vỏ, động cơ, bánh lốp, pin, chip, nội thất... Được sản xuất hay nhập khẩu từ những đâu? Có link báo nước ngoài thống kê càng chi tiết càng tốt. Tao mới ngồi cafe với mấy thằng, chúng nó tự hào Vĩnh Phát mà ngứa diều quá. Chúng nó còn bảo tao chống phá, dm
Thế dòng full frame thì thằng nào nhỉnh hơnLeica chưa drop dòng medium format khá lâu rồi chưa quay lại nên ở phân khúc này thằng Hasselblad đang làm trùm
tao là tao sẽ vat luôn mồm thế làm đc ít thì nói ít thôi, nổ banh trời thì lo ngta chửi cho, Mấy thằng tư bản sx kia nó có nổ láo nháo như này đâu
Nghĩ nó ngớ ngẩn thật. Đang làm vua xứ mù, tự dưng đâm đầu vào cái trò xe điện này rồi bao ngoại tệ phải để mua đồ Tàu hết. Giờ lại phải đi cứu. Bố con suốt ngày chường mặt lên báo bán mặt lấy tiền.
Cơ bản là chúng nó đéo hiểu gì , nói với bọn nó như nước đổ đầu vịt
Nghe nói là cắm sạc ko nhận
Trước tao nghe 1 tml xàm có uy tín phân tích đây là cái bẩy của TQ úp bô, thằng Vin đéo khác gì con chó làm không công dọn đường để xe TQ vô Việt Nam.
Cùng chuẩn tàu cắm được hết. Chỉ là lập trình cho nhận xạc thôi
Sai, về câc nước dân chủ để ko bị độc tài ngu Lồn làm thiệt hại VD hám danh chơi mẹ quả phong toả chỉ vì 1 ca, cách li tận F mấy.....
chắc mày cũng phải giữ hoà khí nữa, tao chơi với một ông anh bò đỏ gộc, nói chuyện với nhau kbg nói chuyện chính trị
Ừ, mấy thằng bạn ngồi cafe chém gió, chả lẽ vì chuyện đâu đâu lại chửi nhau
