anhchangdepzai
Khổ vì lồn
m biết thông tin này k, giúp tao
-
🚀 Đăng ký ngay để không bỏ lỡ những nội dung chất lượng! 💯 Hoàn toàn miễn phí!
Huê Kỳ phiêu lưu ký
- Tạo bởi Da Van
- Start date
Da Van
Già trâu
T trả lời tiếp câu hỏi của m.
Việc làm Visa thì vừa tự làm vừa thuê dịch vụ. Dịch vụ thì người bảo lãnh bên Mẽo thuê để giúp nộp hồ sơ bảo lãnh các kiểu, sau khi nộp hồ sơ xong thì đợi, đến lúc thông qua rồi thì họ sẽ thông báo cho người bảo lãnh về lịch phỏng vấn, đóng tiền làm thẻ xanh các kiểu (Cái này vài trăm $), các giấy tờ cần thiết cho cuộc phỏng vấn. Đấy là bên Mẽo. Còn bên VN đa số tự làm, chỉ trừ lúc xếp lịch phỏng vấn lại thì nhờ dịch vụ (1 củ rưỡi) vì nhà t phải phỏng vấn 2 lần.
Giấy tờ đem đi phỏng vấn nhà t mang khá nhiều, giấy khai sinh (cả nhà + người bảo lãnh), giấy kết hôn (cha và mẹ t), hộ chiếu, giấy tư pháp số 2 (làm ở sở tư pháp), giấy hẹn phỏng vấn, giấy khám bệnh ở phòng khám di trú (ở Phạm Ngọc Thạch), số case number (cái này cực kỳ quan trọng). T nhớ sơ sơ được nhiêu đó. Tất cả điều có bản dịch thuật TA.
Đi khám bệnh ở phòng khám di trú cỡ gần vài trăm $ cho 1 người (giấy có thời hạn vài tháng), kiểu khám tổng quát thôi, thử máu thôi. Người ta sẽ hỏi tiền sử bệnh và yêu cầu m tiêm phòng các loại bệnh yêu cầu (cúm, phổi, gan,...). Nó cho m tờ giấy đi tiêm, lên 40 Nguyễn Văn Trỗi là trung tâm kiểm dịch y tế SG mà tiêm. Nhớ đặt lịch hẹn online trước rồi lên tiêm thôi. Tiêm xong có tờ giấy tiêm phòng màu vàng thì đưa phòng khám di trú. Xong xuôi hết nó hẹn gửi giấy về hoặc m lên lấy.
Còn ai muốn đi du lịch Mẽo thì tốt nhất nên đi vài nước dễ trước đó như trong ĐNA, Hàn, Nhật các kiểu thì xin visa du lịch sẽ dễ hơn. Đi càng nhiều nước càng tốt.
Vô trong ĐSQ kiến trúc cảm giác giống như về nước Mẽo những năm 80 vậy, TV thì chiếu đi chiếu lại quá trình bình thường hóa quan hệ Việt - Mẽo.
Còn câu cuối thì t sẽ có câu trả lời sau khi ở Mẽo 5 năm. Mong là cái diễn đàn này sống nổi đến lúc đó.
Da Van
Già trâu
Ngày đầu tiên
Còn cỡ 45 phút nữa t đi làm ca đêm nên xính dính ra tí để viết về ngày đầu tiên sau khi t đáp máy bay xuống.
Đáp xuống được anh họ rể chở về nhà. Lão này Mỹ trắng. Nói chuyện 1 chút rồi ngắm nghía đường sá. Cảm giác ấn tượng đầu tiên là đường cao tốc của Mẽo. Đường cao tốc Mẽo khắp muôn nơi trên đất Mẽo, thành phố nào cũng có cả. Trong thành phố là đường cao tốc nội thành, chạy tối đa là 60 dặm/h (96km/h). Bên Mẽo bọn nó ko dùng km chỉ toàn dùng dặm để nói về tốc độ. Khi nói về khoảng cách điểm này từ điểm kia cũng chỉ nói là bao nhiêu phút lái xe chứ ko cụ thể bao nhiêu km (chắc vì đất rộng). Hệ thống cao tốc nội thành trong thành phố t ở là hình hơi giống chữ thập được bao quanh vòng tròn bên ngoài, khá đơn giản. Các thành phố lớn hơn thì cao tốc phức tạp hơn nhiều, có khi như đám rừng.
Xe chạy nhanh vl làm t ngợp. Nhanh hơn VN nhiều. Đường xá rộng rãi. Cao tốc 3 làn có làn khẩn cấp đàng hoàng mọi nơi, phân chia rất rõ ràng. Chạy từ sân bay về đến nhà cỡ 15 phút, bà dì cho nhà t ở 1 căn nhà của bả (bả có vài căn cho thuê). Nhà t ở gần con sông, cũ rồi (70 năm). Diện tích nhà khoảng 80 m2 nhưng nhà xe chiếm hết 1 nửa rồi, 2 phòng ngủ, 1 nhà tắm (nhà đơn 1 gia đình tiêu chuẩn thường là như vậy) nhưng lại ko có tầng hầm (tầng hầm dùng để trú lốc xoáy do lâu lâu sẽ có lốc xoáy). Sau nhà có 2 cái nhà kho (1 bự cỡ 80 m2 và 1 nhỏ). Đất sau nhà rộng được trồng cỏ (nhà nào cũng vậy) được ngăn cách bởi hàng rào từng nhà. Diện tích miếng đất t sau nhà t ước chừng cỡ 350 - 400 m2, thêm bãi đỗ xe trước nhà cỡ 100 m2 nữa. Nói chung rộng rãi, cũng đúng thôi, đất nó rộng quá mà. Bang t ở diện tích bằng 2/3 VN mà dân chỉ có 3 triệu người là biết đất bạt ngàn cò bay liệt cánh thế nào.
Nhưng mà đất rộng vậy tạo cho t cảm giác buồn, rất buồn. Nhà cửa kế nhau, nhưng ko phải kiểu kế nhau cái tường cái vách như ở VN mà là kế nhau cái bãi cỏ, cái hàng rào. Nhà ai nấy đóng cửa, mọi người ở trong nhà suốt ngày. Mọi thứ vắng lặng, yên tĩnh nhìn buồn lắm. Nhìn ra ngoài từ cửa sổ chỉ thấy con đường, bãi cỏ trước nhà, lâu lâu vài chiếc xe chạy qua, rất ít thấy người qua lại. Ra ngoài cũng chả có gì để làm cả. Chỉ lanh quanh trong nhà như cái hộp như tù giam lỏng vậy.
Nhà thì luôn có hệ thống sưởi và máy lạnh. Mùa hè thì xài máy lạnh mùa đông thì dùng máy sưởi. Bên đây t ngạc nhiên là bọn nó ko xài vòi xịt đít khi đi cầu mà lại dùng khăn giấy. Cái này t thấy bất tiện, bởi vậy lúc nào cũng phải mua khăn giấy toilet dự trữ cả (cũng rẻ thôi, mua 1 lô 48 cái xài có khi được 3 tháng hơn). Bếp thì xài bếp điện, phơi đồ thì có máy sấy, giặt xong bỏ vô thôi, rất thuận tiện thay vì phải phơi tốn thời gian. Mỗi phòng ngủ sẽ có 2 tủ đựng đồ.
Sơ sơ là vậy.
Còn cỡ 45 phút nữa t đi làm ca đêm nên xính dính ra tí để viết về ngày đầu tiên sau khi t đáp máy bay xuống.
Đáp xuống được anh họ rể chở về nhà. Lão này Mỹ trắng. Nói chuyện 1 chút rồi ngắm nghía đường sá. Cảm giác ấn tượng đầu tiên là đường cao tốc của Mẽo. Đường cao tốc Mẽo khắp muôn nơi trên đất Mẽo, thành phố nào cũng có cả. Trong thành phố là đường cao tốc nội thành, chạy tối đa là 60 dặm/h (96km/h). Bên Mẽo bọn nó ko dùng km chỉ toàn dùng dặm để nói về tốc độ. Khi nói về khoảng cách điểm này từ điểm kia cũng chỉ nói là bao nhiêu phút lái xe chứ ko cụ thể bao nhiêu km (chắc vì đất rộng). Hệ thống cao tốc nội thành trong thành phố t ở là hình hơi giống chữ thập được bao quanh vòng tròn bên ngoài, khá đơn giản. Các thành phố lớn hơn thì cao tốc phức tạp hơn nhiều, có khi như đám rừng.
Xe chạy nhanh vl làm t ngợp. Nhanh hơn VN nhiều. Đường xá rộng rãi. Cao tốc 3 làn có làn khẩn cấp đàng hoàng mọi nơi, phân chia rất rõ ràng. Chạy từ sân bay về đến nhà cỡ 15 phút, bà dì cho nhà t ở 1 căn nhà của bả (bả có vài căn cho thuê). Nhà t ở gần con sông, cũ rồi (70 năm). Diện tích nhà khoảng 80 m2 nhưng nhà xe chiếm hết 1 nửa rồi, 2 phòng ngủ, 1 nhà tắm (nhà đơn 1 gia đình tiêu chuẩn thường là như vậy) nhưng lại ko có tầng hầm (tầng hầm dùng để trú lốc xoáy do lâu lâu sẽ có lốc xoáy). Sau nhà có 2 cái nhà kho (1 bự cỡ 80 m2 và 1 nhỏ). Đất sau nhà rộng được trồng cỏ (nhà nào cũng vậy) được ngăn cách bởi hàng rào từng nhà. Diện tích miếng đất t sau nhà t ước chừng cỡ 350 - 400 m2, thêm bãi đỗ xe trước nhà cỡ 100 m2 nữa. Nói chung rộng rãi, cũng đúng thôi, đất nó rộng quá mà. Bang t ở diện tích bằng 2/3 VN mà dân chỉ có 3 triệu người là biết đất bạt ngàn cò bay liệt cánh thế nào.
Nhưng mà đất rộng vậy tạo cho t cảm giác buồn, rất buồn. Nhà cửa kế nhau, nhưng ko phải kiểu kế nhau cái tường cái vách như ở VN mà là kế nhau cái bãi cỏ, cái hàng rào. Nhà ai nấy đóng cửa, mọi người ở trong nhà suốt ngày. Mọi thứ vắng lặng, yên tĩnh nhìn buồn lắm. Nhìn ra ngoài từ cửa sổ chỉ thấy con đường, bãi cỏ trước nhà, lâu lâu vài chiếc xe chạy qua, rất ít thấy người qua lại. Ra ngoài cũng chả có gì để làm cả. Chỉ lanh quanh trong nhà như cái hộp như tù giam lỏng vậy.
Nhà thì luôn có hệ thống sưởi và máy lạnh. Mùa hè thì xài máy lạnh mùa đông thì dùng máy sưởi. Bên đây t ngạc nhiên là bọn nó ko xài vòi xịt đít khi đi cầu mà lại dùng khăn giấy. Cái này t thấy bất tiện, bởi vậy lúc nào cũng phải mua khăn giấy toilet dự trữ cả (cũng rẻ thôi, mua 1 lô 48 cái xài có khi được 3 tháng hơn). Bếp thì xài bếp điện, phơi đồ thì có máy sấy, giặt xong bỏ vô thôi, rất thuận tiện thay vì phải phơi tốn thời gian. Mỗi phòng ngủ sẽ có 2 tủ đựng đồ.
Sơ sơ là vậy.
Sửa lần cuối:
anhngoquoc
Con Chym bản Đôn
Hay đó tml, lên thêm về mấy cái ăn chơi lạ lạ đi. Phiêu lưu kí phải d chớ 
Tao ghét cái karaoke và nhà cửa sát nhau ở VN vcl. Khó chịu cực kỳ.
Da Van
Già trâu
Học lái xe
Cuối tuần CN, lại rảnh háng viết tiếp.
Ở tầm 1 tháng thì nhà t có số xã hội và thẻ xanh 10 năm (thẻ xanh thì gửi về tận nhà). H là lúc đi học lái xe, ở Mẽo ko biết lái xe ô tô đồng nghĩa là cụt chân. Có thể lái 2 bánh cũng được nhưng mà nguy hiểm hơn, bị tai nạn cái là gần như xác định tèo vì bên đây lái xe nhanh hơn VN rất nhiều. 2 bánh cũng phải học bằng. Xe 2 bánh có 2 kiểu 1 kiểu giống như tay ga ở VN gọi là scooter và mô tô phân khối lớn. Bằng lái thì 15 tuổi là học được rồi (tuy nhiên bị giới hạn một số thứ khi lái xe, chả rõ lắm) nhưng mà t chỉ nói TH của t là người trên 18 tuổi.
Bọn Mẽo cũng thích lái mô tô pkl, bên đó đường xá rộng rãi tha hồ mà đóng pkl mà chạy thoải mái, bọn VN bắt chước đem cái văn hóa pkl về VN mà ko biết VN đường xá nó nhỏ hẹp hơn bởi vậy mới báo đời người khác - 1 cái ngu dốt khi mà bắt chước người ta mà ko biết rõ vấn đề ra sao cả. Bên đây bọn Mẽo trung niên hay trẻ đi pkl trên cao tốc có khi theo hội nhóm với nhau, nhiều khi t đi cao tốc thấy mấy lão Mẽo trắng chở bồ/vợ hay 1 mình đi pkl nhìn chill lắm. Nhưng mà cá nhân t thấy vẫn rủi ro cao hơn so với đi 4 bánh. Còn scooter thì đi local chill chill thôi chứ ko lên cao tốc chạy được do ko chạy nhanh được. Bên chỗ t nắng nóng cũng như VN mà mùa đông cũng lạnh nhiệt độ âm đường trơn, đi 2 bánh mùa hè thì được chứ mùa đông thì chưa thấy ai đi cả, mà lái 2 bánh nhanh thì cái tiếng gió nó vù vù ghê răng quá. Bởi vậy 4 bánh vẫn là lựa chọn tốt và an toàn hơn. nắng mưa ko tới mặt, lạnh thì có máy sưởi ko bị ảnh hưởng thời tiết.
Học lái xe thì có 2 cách. 1 là đi đến DMV mà học 2 là đến trường lái xe tư nhân.
DMV là cơ quan nhà nước, full tiếng anh, ai ko biết TA thi lý thuyết hơi khó. Thi lý thuyết trắc nghiệm online. Thi xong nếu đậu thì nó cho cái bằng lái tạm thời 1 năm (khi lái thì phải có người biết lái xe trên 1 năm kèm cặp). Xong về học lái, cánh sát hay thầy giáo gì đó nó kèm vài buổi cho. Kèm nó thấy ok rồi thì nó cho thi. Lúc thi, cán bụ ngồi chung xe rồi nó ra lệnh cho chạy, chạy được thì có bằng, chạy ngu thì nó đánh rớt về học lại. Ngoài những buổi kèm chính ra thì kêu họ hàng kèm thêm ở nhà nữa hay thuê trả tiền người VN kèm cho. Nhà t ko chọn cách này.
Cách 2, nhà t tốn cỡ 500$/người. Đi đến trường, học lý thuyết 2 buổi. Buổi 1 thi luôn lý thuyết. Xong lý thuyết cấp bằng tạm thời xong ông thầy sẽ xếp lịch tập lái xe. Tổng cộng 6 buổi, ổng sẽ đến tận nhà rước tập lái. Lái qua 6 buổi nếu ok thì ổng cấp bằng luôn, lái ngu thì dợt thêm chừng nào ok thì thôi. 6 buổi đó ko có lái lên cao tốc gì cả, chỉ là lái trên local thông thường và đậu xe cơ bản thôi. Nhưng mà có dặn nếu mà bị tước bằng do rượu bia gây tai nạn thì ổng khỏi cứu, về DMV mà học nhé. Lái xe khi say xỉn bên Mẽo nó phạt rất nặng, còng tay cho về đồn rồi phạt tiền, có khi là bỏ tù, tước bằng - rất là tai hại.
T có nghe 1 trường hợp đường cho chạy 55 km/h mà có đứa đóng 140 km/h. Thu bằng, phạt tiền bắt học lại, mà học hoài chưa xong phần lý thuyết. Ai dốt TA thì tịt ngòi thi lý thuyết luôn.
Điểm chung là mấy lão thầy nóng tính, hơi phật ý 1 cái là giật tay chân, la lối. Tại bản chất nghề nó vậy rồi, sợ chết thôi. T ngồi phiên dịch cho cha mẹ mà phát mệt luôn. Vì nhiều khi họ ko hiểu hiệu lệnh. Những người lái quen ở VN thì qua đây dễ bị mắng hơn vì họ quen tay ở VN rồi nên qua Mẽo cách lái nó khác hơn. Thầy chả có thiên vị yêu sách gì cả, thích thì cho đồ ăn họ nhận éo khách sáo đâu, nhưng mà chửi vẫn chửi như thường nhé, chuyên nghiệp nó vậy, cái gì nó ra cái đó (ăn cái kiểu này nó chả đáng so với thiệt hại gây ra).
Cuối tuần CN, lại rảnh háng viết tiếp.
Ở tầm 1 tháng thì nhà t có số xã hội và thẻ xanh 10 năm (thẻ xanh thì gửi về tận nhà). H là lúc đi học lái xe, ở Mẽo ko biết lái xe ô tô đồng nghĩa là cụt chân. Có thể lái 2 bánh cũng được nhưng mà nguy hiểm hơn, bị tai nạn cái là gần như xác định tèo vì bên đây lái xe nhanh hơn VN rất nhiều. 2 bánh cũng phải học bằng. Xe 2 bánh có 2 kiểu 1 kiểu giống như tay ga ở VN gọi là scooter và mô tô phân khối lớn. Bằng lái thì 15 tuổi là học được rồi (tuy nhiên bị giới hạn một số thứ khi lái xe, chả rõ lắm) nhưng mà t chỉ nói TH của t là người trên 18 tuổi.
Bọn Mẽo cũng thích lái mô tô pkl, bên đó đường xá rộng rãi tha hồ mà đóng pkl mà chạy thoải mái, bọn VN bắt chước đem cái văn hóa pkl về VN mà ko biết VN đường xá nó nhỏ hẹp hơn bởi vậy mới báo đời người khác - 1 cái ngu dốt khi mà bắt chước người ta mà ko biết rõ vấn đề ra sao cả. Bên đây bọn Mẽo trung niên hay trẻ đi pkl trên cao tốc có khi theo hội nhóm với nhau, nhiều khi t đi cao tốc thấy mấy lão Mẽo trắng chở bồ/vợ hay 1 mình đi pkl nhìn chill lắm. Nhưng mà cá nhân t thấy vẫn rủi ro cao hơn so với đi 4 bánh. Còn scooter thì đi local chill chill thôi chứ ko lên cao tốc chạy được do ko chạy nhanh được. Bên chỗ t nắng nóng cũng như VN mà mùa đông cũng lạnh nhiệt độ âm đường trơn, đi 2 bánh mùa hè thì được chứ mùa đông thì chưa thấy ai đi cả, mà lái 2 bánh nhanh thì cái tiếng gió nó vù vù ghê răng quá. Bởi vậy 4 bánh vẫn là lựa chọn tốt và an toàn hơn. nắng mưa ko tới mặt, lạnh thì có máy sưởi ko bị ảnh hưởng thời tiết.
Học lái xe thì có 2 cách. 1 là đi đến DMV mà học 2 là đến trường lái xe tư nhân.
DMV là cơ quan nhà nước, full tiếng anh, ai ko biết TA thi lý thuyết hơi khó. Thi lý thuyết trắc nghiệm online. Thi xong nếu đậu thì nó cho cái bằng lái tạm thời 1 năm (khi lái thì phải có người biết lái xe trên 1 năm kèm cặp). Xong về học lái, cánh sát hay thầy giáo gì đó nó kèm vài buổi cho. Kèm nó thấy ok rồi thì nó cho thi. Lúc thi, cán bụ ngồi chung xe rồi nó ra lệnh cho chạy, chạy được thì có bằng, chạy ngu thì nó đánh rớt về học lại. Ngoài những buổi kèm chính ra thì kêu họ hàng kèm thêm ở nhà nữa hay thuê trả tiền người VN kèm cho. Nhà t ko chọn cách này.
Cách 2, nhà t tốn cỡ 500$/người. Đi đến trường, học lý thuyết 2 buổi. Buổi 1 thi luôn lý thuyết. Xong lý thuyết cấp bằng tạm thời xong ông thầy sẽ xếp lịch tập lái xe. Tổng cộng 6 buổi, ổng sẽ đến tận nhà rước tập lái. Lái qua 6 buổi nếu ok thì ổng cấp bằng luôn, lái ngu thì dợt thêm chừng nào ok thì thôi. 6 buổi đó ko có lái lên cao tốc gì cả, chỉ là lái trên local thông thường và đậu xe cơ bản thôi. Nhưng mà có dặn nếu mà bị tước bằng do rượu bia gây tai nạn thì ổng khỏi cứu, về DMV mà học nhé. Lái xe khi say xỉn bên Mẽo nó phạt rất nặng, còng tay cho về đồn rồi phạt tiền, có khi là bỏ tù, tước bằng - rất là tai hại.
T có nghe 1 trường hợp đường cho chạy 55 km/h mà có đứa đóng 140 km/h. Thu bằng, phạt tiền bắt học lại, mà học hoài chưa xong phần lý thuyết. Ai dốt TA thì tịt ngòi thi lý thuyết luôn.
Điểm chung là mấy lão thầy nóng tính, hơi phật ý 1 cái là giật tay chân, la lối. Tại bản chất nghề nó vậy rồi, sợ chết thôi. T ngồi phiên dịch cho cha mẹ mà phát mệt luôn. Vì nhiều khi họ ko hiểu hiệu lệnh. Những người lái quen ở VN thì qua đây dễ bị mắng hơn vì họ quen tay ở VN rồi nên qua Mẽo cách lái nó khác hơn. Thầy chả có thiên vị yêu sách gì cả, thích thì cho đồ ăn họ nhận éo khách sáo đâu, nhưng mà chửi vẫn chửi như thường nhé, chuyên nghiệp nó vậy, cái gì nó ra cái đó (ăn cái kiểu này nó chả đáng so với thiệt hại gây ra).
anhngoquoc
Con Chym bản Đôn
Da Van
Già trâu
Ko rõ. Nhưng bằng lái xe Mẽo về VN thì đổi ra lái xe được.
Nhưng mà lái ở Mẽo chưa chắc về VN lái đc. Còn nếu lái đc ở VN thì chấp cả lái ở New York cũng lái đc nhé.
anhngoquoc
Con Chym bản Đôn
Da Van
Già trâu
Tùy chỗ. Nhưng t học ở cơ sở tư nhân chỗ t thì ko.
T toàn chạy local, ít khi chạy cao tốc. Chạy cao tốc thì đi xa mới chạy. Biết là tốn tg hơn nhưng t thích vậy. Muốn chạy highway thì trước tiên luyện chạy ở mấy cái đường local ngoài nông trại cho chạy 55 miles/h trước cho quen tốc độ (mấy đường này vắng người dễ chạy). Quen rồi thì lên highway lúc vắng xe luyện (sáng sớm cuối tuần).
Có mấy bà nữ qua đây chục năm có dám chạy cao tốc đâu, toàn lái local tà tà ko. Có bà còn ko biết chạy xe phải nhờ chồng chở nữa.
P/s: chạy local ngắm được nhiều cảnh, nhà cửa hơn. Đó là lý do t thích là vậy. Chạy highway lo cắm đầu chạy chả trải nghiệm được gì nhiều cả.
Sửa lần cuối:
anhngoquoc
Con Chym bản Đôn
Betapbay
Trưởng lão
Ngạo nghễ Việt Á
Xamer mới lớn
Hay nè tml
Da Van
Già trâu
Texas cách đây vài năm mới hốt 1 băng đấy. Nhìn chung là gắt hơn. Nhưng mà t thấy cũng vẫn có người làm thôi.
https://www.voatiengviet.com/a/nguo...hon-gia-o-my-bi-ket-an-10-nam-tu/6815166.html
Cách đây 1 năm t đi ăn tiệc ở 1 gia đình chuyên làm kết hôn giả. Giá đâu đó 60 - 70k $. Con gái chúng nó đang kết hôn giả với 1 thằng sinh viên du học.
Món này có rủi ro là trong thời gian ở, nó nhận tiền của m mà nó cà chớn hay yêu sách thì m mệt. Bọn Mẽo nghe đâu h nó hay kiểm tra, coi có ngủ chung hay ko, rồi cả chuyện giường chiếu ra sao (đã kết hôn thì phải ở chung, ngủ chung). Lộ chuyện nó ở tù mà m bị trục xuất, tốn tiền. Đó những cái t nghe ngóng được.
Cái nhìn của t về vấn đề này ko được thân thiện lắm đâu. Và t đánh giá là nam sẽ rủi ro hơn nữ nhiều đấy.
Sửa lần cuối:
Beautiful Checker
Thần điêu đại bịp
Beautiful Checker
Thần điêu đại bịp
Học tiếng tốt nhất là sống ở quốc gia dùng tiếng đó
Đây là phương pháp hiệu quả nhất
Cô sống ở Hàn hơn 3 năm thì mất 9 tháng là nói chuyện tiếng Hàn ngon lành
Sống ở Indo 1 năm, mất 5 tháng là nc ok, sau 1 năm thì bọn Indo nó nghĩ cô là Indo trắng vì giọng y chang Indo xịn luôn
Còn học ở VN hay 1 nc ko chuyên tiếng ấy thì rất khó để đạt tới tầm native language
Beautiful Checker
Thần điêu đại bịp
Thằng thớt sang đấy làm gì r
Cô sang đấy ko biết làm j nhỉ. Xem có cty VN mở vào làm trước, quen r nhảy sang cty Mẽo sau nhỉ
Cô sang đấy ko biết làm j nhỉ. Xem có cty VN mở vào làm trước, quen r nhảy sang cty Mẽo sau nhỉ
