• 🚀 Đăng ký ngay để không bỏ lỡ những nội dung chất lượng! 💯 Hoàn toàn miễn phí!

Qua năm tao bỏ nghề xe ôm

Đã bán thì dân mua, phạt người bán, không phạt người mua. Đội đảm bảo chất lượng hàng hóa đâu.
Đó là một điển hình thí dụ. Ng hành pháp nếu làm tốt vai trò hdan thì ng dân sẽ tăng ý thức và tự giác. Đằng này chỉ đóng vai trò là đi canh đi me…thì dân sẽ đi luồn đi lách.
 
Tôi nghĩ thì cũng đói vài miệng ăn trong nhà. Nhưng rồi ngoài kia anh còn đó. Bao nhiêu mãnh đời đội nắng đội gió kiếm đồng tiền đôi khi còn bị khách phiền hà gạ gẩm nữa.
Tâm tư lắm anh ạ.
Phận bèo bọt, nước chảy trôi thôi bạn
 
Tôi chạy nát cái đất sg này thì cầu vượt đếm trên đầu ngón tay. Còn việc mũ bảo hiểm thì nói thật dân ta chấp hành tốt từ đó thấy dc cái gì làm cho dân thấy dc lợi ích cho bản thân dân tự theo. Như xưa luật cấm đốt pháo chẳn hạn.

Nói chung quy lại, dân ta chưa giàu để mang kinh tế ra đánh.
T lên thủ đô thấy cũng có ít cầu qua đg đó nhưng k thiếu thanh niên, phụ lão vẫn thích hoà mình vào đg. Cái cầu vượt thì đợt t đi thấy đang sửa lại mà trông chừng năm sau lại sửa tiếp thôi.
Nói chung là dân gian quan tham bạng ạ. Nên ai nói gì cũng đúng.
Theo t vấn đề là từ cái nóc nhà dột, nên những cais như này chẳng khác gì chắp vá, vá kiểu gì cũng chẳng ăn thua.
Quê t có câu: Tạm vợ vợ già, tạm nhà nhà nát. Chúng ta đều đang/phải sống tạm bợ.
 
Đcm chúng nó chân đút gầm bàn ngồi nghĩ mọi cách để lấy tiền từ dân. Mức phạt cao vkl nhưng hạ tầng giao thông thì như con cặc, biển báo vạch kẻ thì nhập nhèm, đèn tín hiệu thì bố láo bố toét, đang xanh còn 10-20s nó nhảy ngay sang đỏ được. Nhiều ngã tư đèn đéo treo lên cần vươn, 1 con xe bus to đỗ sát đèn là nó che cụ hết tầm nhìn…
 
T lên thủ đô thấy cũng có ít cầu qua đg đó nhưng k thiếu thanh niên, phụ lão vẫn thích hoà mình vào đg. Cái cầu vượt thì đợt t đi thấy đang sửa lại mà trông chừng năm sau lại sửa tiếp thôi.
Nói chung là dân gian quan tham bạng ạ. Nên ai nói gì cũng đúng.
Theo t vấn đề là từ cái nóc nhà dột, nên những cais như này chẳng khác gì chắp vá, vá kiểu gì cũng chẳng ăn thua.
Quê t có câu: Tạm vợ vợ già, tạm nhà nhà nát. Chúng ta đều đang/phải sống tạm bợ.
Chung một tiếng thở dài…
 
Đcm chúng nó chân đút gầm bàn ngồi nghĩ mọi cách để lấy tiền từ dân. Mức phạt cao vkl nhưng hạ tầng giao thông thì như con cặc, biển báo vạch kẻ thì nhập nhèm, đèn tín hiệu thì bố láo bố toét, đang xanh còn 10-20s nó nhảy ngay sang đỏ được. Nhiều ngã tư đèn đéo treo lên cần vươn, 1 con xe bus to đỗ sát đèn là nó che cụ hết tầm nhìn…
Lại nói vđề xe bít. Tôi sẽ có một phóng sự về vấn đề đường bé xe to lại dc ưu ái về luồng về tuyến nên các bố góp phần ko nhỏ vào vấn nạn kẹt xe ù ứ giao thông.
 
Qua nay ngồi nghiên cứu chính tả của cái nghị định 168 mà tao rầu quá.

Ở các nước phương tây thu nhập bình quân họ cao. Luật họ nghiêm dân họ ý thức đi trước dân ta cả trăm năm. Đã vậy có một số quốc gia đi kèm với phạt tiền còn thêm khoản phạt những ngày lao động công ích.
Nó vừa nghiêm vừa làm cho người vi phạm nâng cao ý thức nếu ko muốn ăn cơm nhà vác tù và hàng tổng.
Còn ở xứ ta nghèo quá. Thu nhập bình quân đầu ng một tháng không đủ đóng một cái biên lai. Dân thì nói thẳng ra là gần khôn quan thì tham.
Cuối cùng thì cái thằng dân là thằng trụi lông trước.
Một nơi chuyên chính vô sản nhưng hé chân ra ngỏ là phải sờ xem cái mông mình mang mấy đồng. Thay vì ngồi nghĩ ra cách nào để tăng dân trí chấn dân khi nâng cao ý thức giao thông thì ng ta ngồi vò đầu bức tóc nghĩ ra cách dễ hơn là phạt nặng.

Đành rằng nó sẽ làm ng ta e dè hơn cẩn trọng hơn nhưng từ đó sẽ lòi là những thói khôn lõi, móc nối, và luật kín.
Càng ngẫm lại càng buồn, anh em tao đông nhưng đa phần là nghèo. Nghề xe ôm kiếm ăn theo bữa chứ gọi là khá thì cũng chả ai đi buôn bất động sản lập sàn chứng khoán bỏ chất xám chơi Coin làm gì.
Cái nghề gần 20 năm nay, chắc đã đến lúc dừng lại. Sang năm di bán vé số dạo. Được đồng nào dc mà nó yên tâm.
mất công bán dạo thì bán đủ mọi mặt hàng đi
 
Chùa thì tất nhiên là có giấy phép hẳn hoi rồi. Nhưng nhiều cái ưu đãi như miễn nghĩa vụ khi có lệnh tổng động viên, không phải đóng thuế TNCN, ra đường lỡ có vi phạm giao thông cũng được châm chước, hạn chế tạo các nghiệp ác... mà đời sống thì luôn thanh tịnh, tốt đời đẹp đạo :matrix:
đúng là vua nghề,
múi mít đi chùa nhỡ có cần "tẩy trần" thì khầy nhận làm part time lun, vừa có đức, vừa có miếng :vozvn (7):
 
Luật này chỉ dành cho Grap thôi hả mày ?
Hay thằng ko chạy Grap mà vượt đèn đỏ vẫn bị như thường ?
Đứng ở góc độ xe ôm tầng lớp thu nhập thấp nhưng lại chiếm số đông ko nhỏ ở những thành phố lớn tôi lên tiếng thở dài chứ ai cũng biết luật áp lên một đàn cừu mà.
 
Đứng ở góc độ xe ôm tầng lớp thu nhập thấp nhưng lại chiếm số đông ko nhỏ ở những thành phố lớn tôi lên tiếng thở dài chứ ai cũng biết luật áp lên một đàn cừu mà.
Cái Xứ Lừa này toàn giỏi kiếm cớ để Làm Luật ăn tiền.chứ méo bao giờ ra được cái luật nào hay ho để giúp đỡ làm ăn cho xã hội phát triển đi lên
 
Qua nay ngồi nghiên cứu chính tả của cái nghị định 168 mà tao rầu quá.

Ở các nước phương tây thu nhập bình quân họ cao. Luật họ nghiêm dân họ ý thức đi trước dân ta cả trăm năm. Đã vậy có một số quốc gia đi kèm với phạt tiền còn thêm khoản phạt những ngày lao động công ích.
Nó vừa nghiêm vừa làm cho người vi phạm nâng cao ý thức nếu ko muốn ăn cơm nhà vác tù và hàng tổng.
Còn ở xứ ta nghèo quá. Thu nhập bình quân đầu ng một tháng không đủ đóng một cái biên lai. Dân thì nói thẳng ra là gần khôn quan thì tham.
Cuối cùng thì cái thằng dân là thằng trụi lông trước.
Một nơi chuyên chính vô sản nhưng hé chân ra ngỏ là phải sờ xem cái mông mình mang mấy đồng. Thay vì ngồi nghĩ ra cách nào để tăng dân trí chấn dân khi nâng cao ý thức giao thông thì ng ta ngồi vò đầu bức tóc nghĩ ra cách dễ hơn là phạt nặng.

Đành rằng nó sẽ làm ng ta e dè hơn cẩn trọng hơn nhưng từ đó sẽ lòi là những thói khôn lõi, móc nối, và luật kín.
Càng ngẫm lại càng buồn, anh em tao đông nhưng đa phần là nghèo. Nghề xe ôm kiếm ăn theo bữa chứ gọi là khá thì cũng chả ai đi buôn bất động sản lập sàn chứng khoán bỏ chất xám chơi Coin làm gì.
Cái nghề gần 20 năm nay, chắc đã đến lúc dừng lại. Sang năm di bán vé số dạo. Được đồng nào dc mà nó yên tâm.
chúc gã thành công với lựa chọn của mình :vozvn (1):
 
T lên thủ đô thấy cũng có ít cầu qua đg đó nhưng k thiếu thanh niên, phụ lão vẫn thích hoà mình vào đg. Cái cầu vượt thì đợt t đi thấy đang sửa lại mà trông chừng năm sau lại sửa tiếp thôi.
Nói chung là dân gian quan tham bạng ạ. Nên ai nói gì cũng đúng.
Theo t vấn đề là từ cái nóc nhà dột, nên những cais như này chẳng khác gì chắp vá, vá kiểu gì cũng chẳng ăn thua.
Quê t có câu: Tạm vợ vợ già, tạm nhà nhà nát. Chúng ta đều đang/phải sống tạm bợ.
Các vấn đề của xã hội hiện đại, rất khó để quy kết vào một nguyên nhân chung nhất, sự tác động qua lại của rất nhiều thành phần và các chính sách trong quá khứ làm nền tảng cho hiện tại.

Xã hội sẽ luôn phát triển và thay đổi từng ngày, bởi vì nó vẫn luôn là thế, sự thay đổi là không thể tránh khỏi, nhưng liệu nó có thay đổi theo chiều hướng chúng ta (nhận định là tích cực) hay theo chiều hướng (chúng ta nhận định là xấu đi), các lý thuyết về sự phát triển xã hội cần được nghiêm túc nghiên cứu và cân nhắc để có cái nhìn tổng quan, từ đó có thể đề ra được những biện pháp uốn nắn phù hợp.

uốn cây từ thuở còn non, dạy con từ thuở con chưa biết gì
 
Cái Xứ Lừa này toàn giỏi kiếm cớ để Làm Luật ăn tiền.chứ méo bao giờ ra được cái luật nào hay ho để giúp đỡ làm ăn cho xã hội phát triển đi lên
Một vài thôi, không phải là tất cả. Cái nào tốt tôi chấp hành còn cái nào có bất cập tôi mới lên tiếng. Một ng mười người 100 người rồi dần già nó sẽ đến dc nơi cần lắng nghe chứ.
 
Qua nay ngồi nghiên cứu chính tả của cái nghị định 168 mà tao rầu quá.

Ở các nước phương tây thu nhập bình quân họ cao. Luật họ nghiêm dân họ ý thức đi trước dân ta cả trăm năm. Đã vậy có một số quốc gia đi kèm với phạt tiền còn thêm khoản phạt những ngày lao động công ích.
Nó vừa nghiêm vừa làm cho người vi phạm nâng cao ý thức nếu ko muốn ăn cơm nhà vác tù và hàng tổng.
Còn ở xứ ta nghèo quá. Thu nhập bình quân đầu ng một tháng không đủ đóng một cái biên lai. Dân thì nói thẳng ra là gần khôn quan thì tham.
Cuối cùng thì cái thằng dân là thằng trụi lông trước.
Một nơi chuyên chính vô sản nhưng hé chân ra ngỏ là phải sờ xem cái mông mình mang mấy đồng. Thay vì ngồi nghĩ ra cách nào để tăng dân trí chấn dân khi nâng cao ý thức giao thông thì ng ta ngồi vò đầu bức tóc nghĩ ra cách dễ hơn là phạt nặng.

Đành rằng nó sẽ làm ng ta e dè hơn cẩn trọng hơn nhưng từ đó sẽ lòi là những thói khôn lõi, móc nối, và luật kín.
Càng ngẫm lại càng buồn, anh em tao đông nhưng đa phần là nghèo. Nghề xe ôm kiếm ăn theo bữa chứ gọi là khá thì cũng chả ai đi buôn bất động sản lập sàn chứng khoán bỏ chất xám chơi Coin làm gì.
Cái nghề gần 20 năm nay, chắc đã đến lúc dừng lại. Sang năm di bán vé số dạo. Được đồng nào dc mà nó yên tâm.
Khúc này thấy cấn cấn

Càng ngẫm lại càng buồn, anh em tao đông nhưng đa phần là nghèo. Nghề xe ôm kiếm ăn theo bữa chứ gọi là khá thì cũng chả ai đi buôn bất động sản lập sàn chứng khoán bỏ chất xám chơi Coin làm gì.
 
Các vấn đề của xã hội hiện đại, rất khó để quy kết vào một nguyên nhân chung nhất, sự tác động qua lại của rất nhiều thành phần và các chính sách trong quá khứ làm nền tảng cho hiện tại.

Xã hội sẽ luôn phát triển và thay đổi từng ngày, bởi vì nó vẫn luôn là thế, sự thay đổi là không thể tránh khỏi, nhưng liệu nó có thay đổi theo chiều hướng chúng ta (nhận định là tích cực) hay theo chiều hướng (chúng ta nhận định là xấu đi), các lý thuyết về sự phát triển xã hội cần được nghiêm túc nghiên cứu và cân nhắc để có cái nhìn tổng quan, từ đó có thể đề ra được những biện pháp uốn nắn phù hợp.

uốn cây từ thuở còn non, dạy con từ thuở con chưa biết gì
Tớ thấy cậu có những góc nhìn khá hay.
 
Khúc này thấy cấn cấn

Càng ngẫm lại càng buồn, anh em tao đông nhưng đa phần là nghèo. Nghề xe ôm kiếm ăn theo bữa chứ gọi là khá thì cũng chả ai đi buôn bất động sản lập sàn chứng khoán bỏ chất xám chơi Coin làm gì.
Vừa đọc vừa ngẩm thôi. Cấn chổ nào mình tháo chổ đó.
 
Tớ thấy cậu có những góc nhìn khá hay.
em chỉ may mắn đọc được một số sách vở từ các tiền nhân đúc kết
suy ngẫm và quan sát

cũng rất vui vì có diễn đàn này để có thể chia sẻ được với mọi người, chứ ra bên ngoài thì vẫn phải sống với những câu chuyện phù hợp với hoàn cảnh hiện tại.

Không mấy ai quan tâm tới những chuyện đang xảy ra, có thể lạ họ có quan tâm nhưng họ không dám nói, hoặc họ không quan tâm cho lắm, đến khi nó ảnh hưởng trực tiếp tới lợi ích của họ.

Đến khi nào chúng ta có thể giải quyết được những vấn đề thiết thực trong đời sống, ví dụ họp tổ dân phố chúng ta thuyết phục mọi người tham gia vào bảo vệ cảnh quan và vệ sinh chung, thuyết phục mọi người biết giữ gìn để có thể tạo ra không gian sống tốt hơn cho mấy đứa nhỏ.

khi đó chúng ta mới thực sự mới là những con người đưa lý luận trở thành hành động thiết thực.
 
soX5rBl.png

Tao vừa hỏi ChatGpt.
Chế độ congsan nó sửa luật khủng khiếp vkl.
@dungdamchemnhau @Gã Họ Lê
 
em chỉ may mắn đọc được một số sách vở từ các tiền nhân đúc kết
suy ngẫm và quan sát

cũng rất vui vì có diễn đàn này để có thể chia sẻ được với mọi người, chứ ra bên ngoài thì vẫn phải sống với những câu chuyện phù hợp với hoàn cảnh hiện tại.

Không mấy ai quan tâm tới những chuyện đang xảy ra, có thể lạ họ có quan tâm nhưng họ không dám nói, hoặc họ không quan tâm cho lắm, đến khi nó ảnh hưởng trực tiếp tới lợi ích của họ.

Đến khi nào chúng ta có thể giải quyết được những vấn đề thiết thực trong đời sống, ví dụ họp tổ dân phố chúng ta thuyết phục mọi người tham gia vào bảo vệ cảnh quan và vệ sinh chung, thuyết phục mọi người biết giữ gìn để có thể tạo ra không gian sống tốt hơn cho mấy đứa nhỏ.

khi đó chúng ta mới thực sự mới là những con người đưa lý luận trở thành hành động thiết thực.
Trại cừu thì con nào ebee to nhất con đó bị vặt lông trước. Nói tếu táo là nếu mọi vấn đề dc giải quyết hết thì ng lên sau việc đâu nữa mà làm.
 
soX5rBl.png

Tao vừa hỏi ChatGpt.
Chế độ congsan nó sửa luật khủng khiếp vkl.
@dungdamchemnhau @Gã Họ Lê
sửa luật là điều rất tốt
bởi vì luật định nó luôn cũ so với tình hình thực tế bởi vì sao:

cuộc sống luôn phát triển, các mối quan hệ kinh tế, xã hội, thay đổi từng giây từng phút, từng ngày. Sẽ luôn có những phát sinh vượt ngoài phạm vi điều chỉnh của luật định.

xét ở bối cảnh các quốc gia như Đức,Pháp, Việt ... theo kiểu luật pháp : Civil Law cho nên phải thay đổi luật và cập nhật thường xuyên là chuyện hết sức bình thường

còn ở các quốc gia theo chế độ luật pháp: Common Law thì tự những án lệ sẽ được sử dụng làm dẫn chứng để điều chỉnh hành vi của các tổ chức cá nhân (common law này nó sẽ linh hoạt hơn civil law nhưng vẫn có điểm yếu riêng của nó)
 

Có thể bạn quan tâm

Top